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　　凯发k8国际★✿✿★。天生赢家一触即发官方网站投资新闻★✿✿★，天生赢家一触即发官网★✿✿★。K8凯发国际旗舰厅凯发K8官网首页登录4月中旬★✿✿★，马来西亚东海岸关丹港★✿✿★，“海丰太平洋”号集装箱货轮鸣响汽笛凯发天生赢家一触即发首页★✿✿★，满载冷链货品驶向中国广西北部湾港★✿✿★，标志着两座港口之间新航线的开通★✿✿★。关丹港是中马正在携手建设的马来西亚东海岸铁路（简称马东铁）所联通的重要节点凯发天生赢家一触即发首页★✿✿★。这条承载着马来西亚人发展愿景的交通动脉★✿✿★，使用了不少马来西亚本土制造的钢材★✿✿★，而其生产企业联合钢铁（大马）集团公司正是关丹“城市名片”——马中关丹产业园内的明星企业★✿✿★。

　　这是2024年6月13日在马来西亚彭亨州拍摄的马中关丹产业园（无人机照片）★✿✿★。新华社记者 程一恒 摄

　　2013年10月★✿✿★，习近平主席访问马来西亚期间★✿✿★，为中马经贸合作擘画未来★✿✿★，特别提到“将钦州★✿✿★、关丹产业园区打造成两国投资合作旗舰项目★✿✿★，带动两国产业集群式发展”★✿✿★。时隔12年再次访问马来西亚之际★✿✿★，习近平主席在马来西亚媒体发表署名文章强调“要厚载务实合作的压舱石”★✿✿★，提到“马中关丹产业园区累计完成投资超过110亿元人民币★✿✿★，入园项目全部建成达产后将创造许多长期就业岗位”★✿✿★。

　　多年来★✿✿★，习近平主席一直关心着中马“两国双园”项目的发展★✿✿★。这个旗舰项目立足中马★✿✿★、面向东盟★✿✿★、辐射亚太★✿✿★，不断加速和拓展着双园★✿✿★、双港的双向奔赴★✿✿★，正是“一带一路”国际合作从夯基垒台向高质量迈进的生动例证女神教典★✿✿★。

　　中国明朝航海家郑和七下西洋★✿✿★、五次驻节马来西亚西海岸的马六甲★✿✿★，促使马六甲成为繁荣一时的贸易中心★✿✿★。位于东海岸的彭亨其实也曾在《郑和航海图》上留名★✿✿★。郑和船队曾两访彭亨★✿✿★，带回“土田沃★✿✿★，气候常温★✿✿★，米粟饶足女神教典★✿✿★，煮海为盐★✿✿★，酿椰浆为酒”的描述★✿✿★。

　　马来西亚是最早响应并积极参与共建“一带一路”合作的国家之一★✿✿★。如今★✿✿★，彭亨州首府关丹已成为高质量共建“一带一路”的重要节点★✿✿★。“一带一路”合作给当地带来的不仅是投资和贸易机遇★✿✿★，还有人才★✿✿★、技术★✿✿★、标准和理念★✿✿★。

　　对当地年轻人来说★✿✿★，能在马中关丹产业园工作令人羡慕★✿✿★。10年前★✿✿★，父母告诉仍在求学的凯利★✿✿★，当地开始建设“一条新路”★✿✿★，即将兴建一个“中国投资的工厂”★✿✿★，建议他毕业后回来找找机会★✿✿★。如今★✿✿★，这条“新路上的工厂”——联合钢铁（大马）集团公司已发展成马来西亚规模领先的钢铁公司★✿✿★。凯利已在这里工作8年★✿✿★，是企业约4000名本地员工中的一员★✿✿★，获得满意的职业发展★✿✿★。

　　“‘两国双园’项目为关丹带来了发展机遇和就业岗位★✿✿★。”凯利说★✿✿★，“我期待着关丹成为对世界越来越重要的贸易物流枢纽★✿✿★。”

　　这是2024年6月13日在马来西亚彭亨州拍摄的马中关丹产业园象征基石★✿✿★。新华社记者 程一恒 摄

　　联合钢铁（大马）集团公司总工程师★✿✿★、副总经理胡玖林介绍★✿✿★，联合钢铁促进马来西亚钢铁产业发展★✿✿★、创造外汇收入★✿✿★，也直接带动当地就业★✿✿★、提升关丹港码头吞吐量★✿✿★，初步形成产业集群效应★✿✿★。

　　北部湾控股（马来西亚）有限公司是马中关丹产业园的运营方★✿✿★，马来西亚华人陈卓理现任该公司投资发展总监★✿✿★。“习近平主席高度评价‘两国双园’的合作模式女神教典★✿✿★，这对我们而言★✿✿★，是荣誉★✿✿★，也是责任★✿✿★。”他说★✿✿★，“习近平主席强调‘互利共赢’★✿✿★，我们每天都在亲身经历这样的合作凯发天生赢家一触即发首页★✿✿★。”

　　“我们愿携手努力★✿✿★，让‘两国双园’项目持续成为马中友好合作的一张‘金名片’★✿✿★。”陈卓理说★✿✿★。

　　今年4月★✿✿★，在位于中国广西钦州的中马钦州产业园内★✿✿★，广西自贸区闵和粮油食品科技有限公司的4个大型棕榈油罐完成主体安装★✿✿★。这一项目建成投产后★✿✿★，将有力推动产业园成为马来西亚★✿✿★、印尼等国棕榈油等产品进口★✿✿★、贸易和储运转口的集散地★✿✿★。

　　“对我们这样需要进口大宗原料的企业来说★✿✿★，这里的区位优势特别突出★✿✿★。”担任公司总经理的马来西亚人潘南达说女神教典★✿✿★，进口棕榈油原料经过公司精加工后★✿✿★，再借助西部陆海新通道的海铁联运优势★✿✿★，便捷地发往中国中西部市场★✿✿★。

　　这是2024年6月13日拍摄的位于广西钦州市的中马钦州产业园区★✿✿★。新华社记者 金皓原 摄

　　中马钦州产业园和钦州港背靠中国西部陆海新通道★✿✿★，马中关丹产业园和关丹港则面向马来西亚东海岸★✿✿★，并有望在共建“一带一路”重要项目马东铁建成后★✿✿★，激发更大的海陆联运潜力★✿✿★。从广西沃柑到甘肃洋葱等丰富的产品★✿✿★，将乘着海风★✿✿★，抵达马来西亚和其他东盟国家市场★✿✿★。

　　40岁的关丹港新深水码头运营主管穆罕默德·努尔·阿兹利是本地人★✿✿★，先后在老港区和新建成的港区工作★✿✿★，亲眼见证了港口和园区的一步步发展——小厂房变成大厂房★✿✿★，远处的山地也纳入产业园区★✿✿★。“在关丹港工作10年★✿✿★，成为马中合作的亲历者★✿✿★，让我感到很自豪★✿✿★。”

　　他常回想起★✿✿★，入职后不久去广西防城港的培训经历凯发天生赢家一触即发首页★✿✿★。“港口那么先进★✿✿★，工业化水平那么高★✿✿★，让我感到震惊★✿✿★，也让我下定决心要更好地建设自己的家乡★✿✿★。”他说★✿✿★。

　　2024年12月31日★✿✿★，远洋货轮在钦州港集装箱自动化码头排队卸货（无人机照片）凯发天生赢家一触即发首页★✿✿★。新华社记者 吕帅 摄

　　近年来★✿✿★，依托马中关丹产业园和当地政策支持★✿✿★，关丹港的货物结构优化★✿✿★，高品质原材料进出口增加★✿✿★，新能源材料★✿✿★、汽车配件等产品正在成为新增长点★✿✿★。

　　“共建‘一带一路’合作在东南亚地区广泛开展★✿✿★，为地区联通带来前所未有的机遇★✿✿★。”2024年11月★✿✿★，马来西亚总理安瓦尔访华期间在北京大学发表演讲时说★✿✿★，这同东盟致力于增强成员国之间互联互通和包容性发展的目标“高度契合”★✿✿★。

　　驶向中国港口的“海丰太平洋”号集装箱货轮搭载的马来西亚招牌产品中★✿✿★，有深受中国市场认可的猫山王榴莲★✿✿★。依托“海上互通★✿✿★、陆上联动”的优势★✿✿★，采用冷链运输保鲜技术的鲜食榴莲能让中国消费者饱享口福★✿✿★。

　　彭亨州是猫山王榴莲的重要产区★✿✿★。这里自然资源丰富★✿✿★，农业是其经济支柱之一★✿✿★。毗邻关丹港★✿✿★，对当地特色农业发展的作用不言而喻★✿✿★。

　　2024年12月18日★✿✿★，在马来西亚普特拉贾亚★✿✿★，模特与新的动车组模型合影★✿✿★。新华社发（张纹综摄）

　　全长600多公里的马东铁建成后女神教典★✿✿★，将连通马来西亚东西海岸★✿✿★。经过关丹后★✿✿★，铁路继续向北部延展★✿✿★。“马来西亚东海岸比西海岸发展相对落后★✿✿★。马东铁项目的建设将极大提高东海岸交通便利程度★✿✿★，进而带动农业★✿✿★、旅游业★✿✿★、制造业等各类产业协同发展凯发天生赢家一触即发首页★✿✿★。”马来西亚新亚洲战略研究中心理事长许庆琦告诉记者★✿✿★。

　　许庆琦说女神教典★✿✿★，中国秉持“以人民为中心”理念★✿✿★，“旨在让发展惠及老百姓的生活”★✿✿★，这同马来西亚“昌明大马”理念中包容女神教典★✿✿★、公正等内容同频共振★✿✿★，“已成为全球南方国家21世纪的治理共识”★✿✿★。

　　“有福同享★✿✿★、有难同当”——习近平主席在署名文章中提到这句两国共同的谚语★✿✿★，道出了中马命运共同体的真谛★✿✿★。从中马女神教典★✿✿★、东盟到全球南方★✿✿★，从“双向奔赴”到“集体奔赴”★✿✿★，更多的发展故事正在书写★✿✿★，令人期待★✿✿★。